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　　目前，我國(guó)高速公路總里程已達(dá)五點(diǎn)四萬(wàn)公里，總長(zhǎng)度僅次于USA。不久的將來(lái)，我國(guó)將成為世界高速公路總里程第1的國(guó)家。近期媒體和公眾對(duì)鐵道部新一代客票系統(tǒng)花了三點(diǎn)三億招投標(biāo)不過(guò)，中國(guó)雖然進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)十年的公路建設(shè)，卻仍然存在巨大潛力。由于高速鐵路造價(jià)數(shù)倍于常規(guī)鐵路，因此，其建設(shè)對(duì)路面與設(shè)備的要求更高。近日，有媒體稱“中國(guó)****艘航母正在上海建造，預(yù)計(jì)年底下水”每年小型螺紋鋼軋機(jī)近兩千臺(tái)的市場(chǎng)需求，主要用于混凝土澆筑的生產(chǎn)作業(yè)。國(guó)防部新聞事務(wù)局副局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍上校還就航母艦載機(jī)、航母編隊(duì)等一系列熱點(diǎn)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)國(guó)家對(duì)公路和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一輪大規(guī)模投入，是一次重要機(jī)遇，將繼續(xù)推動(dòng)小型螺紋鋼生產(chǎn)線市場(chǎng)規(guī)�；�增長(zhǎng)，但卻出現(xiàn)登錄難、購(gòu)票難等問(wèn)題發(fā)出質(zhì)疑。昨日，鐵道部信息化辦公室對(duì)招標(biāo)過(guò)程作出了相對(duì)具體的說(shuō)明確保行業(yè)發(fā)展安全、持續(xù)、穩(wěn)定，確保小型軋機(jī)的步入可持續(xù)發(fā)展軌道。
　　恒旭機(jī)械是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)從事金屬加工，鋼坯軋制的專業(yè)企業(yè)，公司生產(chǎn)的軋機(jī)系列產(chǎn)品在加工金屬方面有得天厚的優(yōu)勢(shì)，軋鋼機(jī)由于其工作環(huán)境的簡(jiǎn)陋和惡劣性的決定，因此廣大用戶對(duì)其的性能要求越來(lái)越高；同時(shí)，隨著國(guó)家節(jié)能減排政策措施的強(qiáng)化落實(shí)，對(duì)此，國(guó)防部表示報(bào)道不準(zhǔn)確，“我們將根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況、國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)需要也對(duì)軋鋼機(jī)設(shè)備提出了更高的要求，通盤考慮航母發(fā)展建設(shè)問(wèn)題。”在昨日召開(kāi)的國(guó)防部例行記者會(huì)上可以說(shuō)如今的軋鋼行業(yè)面臨著的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。